Полуприцеп-самосвал объёмом 34 м³ с тремя осями

Полуприцеп-самосвал трёхосный, объёмом 34 м³

Полуприцеп-самосвал компании «Пуя Ходро Махан» — один из лучших вариантов для перевозки различных тяжёлых и чувствительных грузов, таких как пшеница, сельскохозяйственная продукция, пемза, уголь, речной песок и др. Эти прицепы получили широкий отклик среди водителей по всей стране, особенно в провинции Керман, и заслужили доверие многих участников этой отрасли.

В процессе производства этих полуприцепов используется сварка CO2 и команда профессиональных техников вместе с точными инженерными чертежами. Такая конструкция сочетает высокое качество, исключительную прочность и удобство эксплуатации для водителей.

Одной из уникальных особенностей самосвальных полуприцепов «Пуя Ходро Махан» является цельная балка и лонжероны рамы, что значительно снижает износ полуприцепа и увеличивает срок его службы. Эта особенность доступна только в прицепах данного производителя и делает их непревзойдённым выбором для ваших транспортных потребностей.

Технические характеристики

Рама и другие металлические компоненты изготовлены из высокопрочной стали S500 MC / ST52-3 с использованием специального полуавтоматического сварочного аппарата CO₂/Аргон (технология Merkle).
Каждая стенка и полка выполнены цельными.
Сборка производится с использованием специального фиксатора.

Конструкция рамы

Пятисекционный телескопический гидроцилиндр с рабочим давлением 170–190 бар, грузоподъёмностью при разгрузке 60 тонн, GHS197 и наружным диаметром 220 мм, оснащён пневматическим выключателем, масляным баком объёмом 155 литров и другими гидравлическими компонентами (HIDROMAS, Турция).

Гидравлическая система

Трёхосная ось 3×9 тонн (27 тонн) с тормозами дисковыми или барабанными, передняя ось с функцией автоматического подъёма, пневматическая подвеска со специальными амортизаторами.

Возможность автоматической и ручной регулировки высоты с поворотным клапаном, система ограничения высоты.

(FOX / SAF)

Подвеска и оси

Двухскоростные, динамическая грузоподъёмность 24 тонны, статическая грузоподъёмность 50 тонн, управление с правой стороны, (OMS).

Опорные ноги

Быстросъёмные разъёмы 2×7 и 15 полюсов, 24-вольтовая система, задние и боковые фары светодиодного типа в соответствии с европейским стандартом UNECE R48, E20 и E9, оснащено (SMCG)

(ASPOCK)

Электрическая система

Два двухдействующих диафрагменных тормозных камеры на каждые два задних оси и две однодействующие диафрагменные камеры для подъёмной оси.
Система EBS (Электронная тормозная система) с ABS (антиблокировочная система) и RSP (система устойчивости при опрокидывании).
Дисковые и барабанные тормоза, аварийный клапан отпуска стояночного тормоза.

Функция возврата к рабочей высоте.
(KNORR® / WABCO®, Германия)

Тормозная система

Диаметр 2 дюйма (152 / 162 кН) со специальной фланцевой деталью, в соответствии со стандартом SAE.

Шкворень

Кузов изготовлен из высокопрочной стали S500 MC / ST52-3.

Пол: толщина 5 и 4 мм, усилен специальными стальными поперечными балками.

Стенки: толщина 4 мм, усилены специальными стальными диагональными стойками.

Передняя плита: толщина 6 мм.

Задняя дверь: толщина 4 мм с двойным назначением (открывается вверх и поворачивается в обе стороны), оснащена аксессуарами для установки тента.

Конструкция кузова

Пескоструйная обработка согласно стандарту SA2.5.

Один слой эпоксидного грунта и один слой финишного полиуретанового покрытия в соответствии с требованиями заказчика.

Окраска

2550 мм	Внешняя ширина	11500 кг	Нагрузка на цапфу
3130 мм	Общая высота	27000 кг	Нагрузка на ось
10700 мм	Общая длина	8000 кг	Собственный вес
34 м³	Объём кузова	35000 кг	Грузоподъемность (полуприцеп + груз)
1550 мм	Высота доступа в кузов	1150 – 1200 мм	Высота пятой колеса
2352 мм	Ширина доступа в кузов	1310 мм	Расстояние между осями
9152 мм	Длина доступа	6480 мм	Центр пятой колеса до центра средней оси
190 бар	Испытательное давление	2540 мм	Колёсная база
42°	Макс. угол подъема	2700 мм	Задний свес
		1390 мм	Центр задней оси до заднего края кузова

Задняя 3-ступенчатая скользящая лестница
Передняя 3-ступенчатая стационарная лестница
Нержавеющий стальной водяной бак, 30 л
Металлический ящик для огнетушителя
Сундук для инструментов с внутренними ящиками
2 качели повышенной прочности

6 x бескамерных радиальных шин 385/65R22.5
6 x одноцелых интегрированных дисков R22.5-11.75
6 полукруглых защитных кожухов для грязи
2 задних дождевых крышки в соответствии с стандартом IR EU 109
Ручная поворотная защита от наезда сзади в соответствии с стандартом UNECE R58
2 колесных упора с держателями
Двойной держатель запасного колеса с специальным замком

Технические характеристики

Опции

Лицензии

Фотографии продукции