Номер телефона
+9821 5453190 | +9834 3737Часы работы
с 7 утра до 5 вечера
3 AXLES Semi Side Wall Flatbed SEMI TRAILER 13.70
Бортовой плоский прицеп — один из распространённых типов прицепов, предназначенный для перевозки грузов, не требующих защиты от внешних факторов, таких как ветер и дождь. Этот тип прицепа благодаря ограниченной высоте загрузки является подходящим вариантом для транспортировки грузов, которым необходим открытый доступ. В некоторых случаях его также используют для перевозки контейнеров.
Компания Поуя Ходро Махан, применяя современные технологии и инженерные стандарты, считается одним из ведущих производителей бортовых плоских прицепов в стране. Продукция компании благодаря высокой прочности, эффективному дизайну и превосходному качеству сборки пользуется популярностью среди водителей и транспортных компаний.
Бортовые плоские прицепы Поуя Ходро Махан выпускаются длиной 13,70 м, трёхосными, с возможностью опускания бортов вниз. Эта особенность облегчает процесс погрузки и разгрузки, а также позволяет перевозить разнообразные грузы.
Технические характеристики
Шасси и компоненты изготовлены из высокопрочной стали S500 MC / ST52-3, полуавтоматическая смешанная сварка (аргон, CO2) с использованием немецкой технологии Merkle, сборка на специальной оснастке.
Конструкция шасси
Покрытие пола из российской многослойной фанеры, водонепроницаемое, толщиной 30 мм.
Конструкция пола
Три оси FOX/SAF, грузоподъёмность 9 тонн каждая (всего 27 тонн), передняя ось с автоматическим подъёмом, пневмоподвеска типа “баллон” с специальными амортизаторами, автоматическая и ручная регулировка высоты с помощью клапана платформы, оснащена системой ограничения высоты, доступны в дисковом и барабанном исполнении.
Ось и ходовая часть
Двухскоростная опорная стойка бренда OMS, произведена в Турции, с динамической нагрузкой 24 тонны и статической 50 тонн, рычаг расположен со стороны помощника водителя.
Опорная стойка
Оснащён двумя 7-контактными разъёмами и одним 15-контактным разъёмом с электрической линией 24 В. Задние и боковые фонари соответствуют европейским стандартам UNECE R48, E20 и E9, оснащены SMCG, бренд ASPOCK (Австрия).
Система освещения
Двойные тормозные усилители для двух задних осей и два одиночных усилителя для подъёмной оси. Электронная тормозная система EBS (ABS и система предотвращения опрокидывания RSP) от ведущих европейских брендов (KNORR и WABCO), доступна как в дисковом, так и в барабанном исполнении в соответствии со стандартом ECE-R13. Оснащена стояночным тормозом, аварийным тормозом и системой автоматической регулировки высоты.
Тормозная система
2 дюйма, с тяговой силой 162/152 кН, с соответствующим фланцем, соответствует стандарту SAE.
Коренной штифт
Оснащён 10 боковыми дверями и 1 задней дверью, высота боковой стенки 48 см, высота передней панели 95 см, с крюками для крепления тента на дверях.
Боковая стенка
| 2550 мм | Внешняя ширина | 11500 кг | Нагрузка на шкворень | |
3130 мм | Общая высота | 27000 кг | Нагрузка на ось | |
10700 мм | Общая длина | 8000 кг | Собственный вес | |
34 м³ | Объём кузова | 35000 кг | Грузоподъёмность (полуприцеп + груз) | |
1550 мм | Высота доступа к кузову | 1150 – 1200 мм | Высота седельно-сцепного устройства | |
2352 мм | Ширина доступа к кузову | 1310 мм | База между осями | |
9152 мм | Длина доступа к кузову | 6480 мм | Расстояние от седельно-сцепного устройства до средней оси | |
190 бар | Испытательное давление | 2540 мм | Колёсная база | |
42° | Максимальный угол опрокидывания | 2700 мм | Задний свес | |
| 1390 мм | Расстояние от задней оси до края кузова |
Прочие аксессуары
- Стационарная задняя лестница
- Бак для воды из нержавеющей стали, 30 л
- Металлический ящик для огнетушителя
- Ящик для инструментов с внутренними выдвижными ящиками
- 2 усиленные откидные опоры
- 6 x бескамерных радиальных шин 385/65R22.5
- 6 x одноцелых интегрированных дисков R22.5-11.75
- 6 полукруглых грязезащитных щитков
- 2 задних брызговика согласно стандарту IR EU 109
- Задняя защита от наезда сзади согласно UNECE R58
- 2 противооткатных упора с держателями
- Лебёдочный держатель колеса с специальным замком
Опции
- Запасное колесо с диском
- Дизельный компрессор, рабочее давление 2 бар, производительность 9 м³/мин
- Бак для воды из нержавеющей стали, 60 л
Лицензии
- Одобрено Национальной организацией стандартизации Ирана.
- Учет стандартов сварки и предоставление сертификатов контроля сварных швов, контроля размеров и гидравлических испытаний (3 бар).
Фотографии продукции
